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Lamborghini

Automobili Lamborghini Holding S.p.A., comúnmente conocido como Lamborghini (pronunciado [lamboɾˈɡiːni] en italiano  ( escuchar) y [lamboɾˈɡini] en idioma español 2 , usualmente [lamboɾˈʝini] en España), es un fabricante italiano de automóviles deportivos fundado en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini y que actualmente pertenece a la filial de Volkswagen, Audi. Algunos de los nombres de sus automóviles hacen referencia a nombres de toros bravos de lidia indultados (Murciélago), famosos o históricos (Diablo, Aventador), o simplemente palabras relacionadas con la tauromaquia (Miura, Espada, Urraco). 3 Ferruccio se instaló en Sant'Agata Bolognese, en Bolonia, a pocos kilómetros de Maranello, para rivalizar con su vecino Enzo Ferrari, a raíz de una discusión por la calidad de sus coches.4 La empresa original se llamaba Automobili Ferruccio Lamborghini SpA, que derivaba a su vez de la Lamborghini Trattori S.A.

El Lamborghini Aventador LP700-4 es un automóvil superdeportivo biplaza cupé de dos puertas con apertura de tijera; fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra el 28 de febrero de 2011, cinco meses después de su presentación oficial en Sant'Agata Bolognese. Su código interno de desarrollo es LB834. El Aventador fue concebido para reemplazar al Murciélago, con 10 años a cuestas como el nuevo modelo tope de la gama de Lamborghini a partir de 2011. Poco tiempo después de la presentación al público del Aventador, Lamborghini anunció que había vendido más de 12 meses de su producción. Las entregas comenzaron en el segundo semestre de 2011. El precio sugerido es de 255 000 € en Europa, 201 900 £ en el Reino Unido y 379 700 $ en los Estados Unidos. En España, su precio es de 350 000 euros, impuestos incluidos.1 Este modelo aparece como el automóvil de Bruce Wayne, interpretado por Christian Bale, en The Dark Knight Rises, la película cierre de la trilogía de Batman, The Dark Knight Trilogy.

Ferrari

Ferrari es una compañía de automóviles deportivos con sede en Maranello (Italia). Fue fundada en 1929 por un piloto de autos de competición, Enzo Ferrari, con el nombre de Scuderia Ferrari, construyendo automóviles de competición y, más tarde, en 1947, fabricando autos deportivos.

Originalmente, la Scuderia Ferrari patrocinaba a pilotos y automóviles de Alfa Romeo y Fiat. La compañía comenzó a producir automóviles en serie en el año 1947. Se convirtió en Ferrari S.A. cuando en el año 1969 Fiat Group entró a ser parte del Consejo de Administración y se hizo accionista de la empresa. Actualmente el principal accionista es Fiat Group, con el 90 %, un 5 % de las acciones ha sido comprado, en 2005, por una compañía de los EAU, y el resto pertenece a Piero Ferrari, hijo de Enzo. La compañía tiene su sede en Maranello, cerca de Bolonia y Módena, Italia. En el año 2005 Ferrari vendió 5409 unidades, con una subida de ventas del 8,7 %, y con una facturación de 1500 millones de euros.

En el 2013 Ferrari redujo expresamente su producción de automóviles a 6922 unidades en su fábrica de Maranello. Esta cifra significó un 5,4 % menos que el año anterior, a pesar de sacar un 5,4 % más de beneficios.

LaFerrari (también conocido por su nombre de proyecto, F150 o F70) es un automóvil superdeportivo híbrido de edición limitada del fabricante italiano Ferrari.1 El automóvil y su nombre definitivo fueron revelados oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013. Es un biplaza con carrocería coupé de dos puertas, equipado con motor central trasero longitudinal y tracción trasera. Es el sucesor del Ferrari Enzo, y se fabricarán 499 unidades del modelo. Está basado en resultados obtenidos en pruebas con el Ferrari FXX1 y en investigaciones dirigidas por el Laboratorio Millechili Project en la Universidad de Módena.

LaFerrari es el primer vehículo híbrido de Ferrari, una propulsión que lo ubica como el Ferrari más potente producido y le permite una reducción del 40% en consumo de combustible.2 Cuenta con un motor gasolina atmosférico V12 de 6,3 litros de cilindrada, que desarrolla una potencia máxima de 800 CV a 9.000 rpm y un par motor máximo de más de 700 Nm a 6750 rpm.3 4 Es complementado por una unidad KERS, que puede usarse en descargas cortas, y se compone de dos motores eléctricos que en conjunto distribuyen 120 kW (163 CV) y una batería que se recarga con la energía sobrante del motor de combustión. La potencia total se sitúa así en 963 CV. Aunque oficialmente, Luca Di Montezemolo había declarado que LaFerrari no podría circular en modo eléctrico, existen pruebas de que puede desplazarse en cortos lapsos.5

La caja de cambios de LaFerrari es de doble embrague y siete marchas y los discos de freno son cerámicos. El automóvil cuenta con un chasis de fibra de carbono y un peso cercano a los 1.250 kg en vacío. Está dotado con frenos de disco de carbono y cerámica Brembo adelante (398 mm) y atrás (380mm), y las llantas miden 265/30 R 19 adelante, 345/30 R 20 atrás.6 La marca también asegura que las emisiones de CO2 son de 330g/km, y serán fabricados 499 vehículos.

Ford Mustang

El Ford Mustang es un vehículo del segmento D.1 Fue introducido al mercado el 17 de abril de 1964.2 El Mustang de 1965 fue el modelo más exitoso desde el Ford A.,3 así mismo Mustang es la tercera saga de Ford más antigua, cuyos modelos han sufrido numerosas transformaciones hasta llegar a la actual sexta generación.

El Mustang dio origen a una nueva clase de vehículo estadounidense denominado «pony car» — un coupé deportivo con largo capó delantero y corta parte trasera. —4 Ha tenido entre sus máximos rivales al Chevrolet Camaro de GM,5 el Javelin de AMC,6 el Dodge Challenger, y el renovado Plymouth Barracuda de Chrysler.7 También ha inspirado a modelos como el Toyota Celica y Ford Capri, que fueron importados posteriormente a Estados Unidos.

El nuevo Mustang es más ancho (40 mm), más bajo (38 mm) y más dinámico en lo estético que su antecesor, el diseño a una reminiscencias del Mustang original con el lenguaje Kinetic Design de Ford. En esta generación, a diferencia de las anteriores, no se creó el modelo orientado únicamente al mercado estadounidense, sino con una concepción más global. Buena prueba de ello es que sería el primer Mustang en comercializarse a gran escala en el mercado europeo.

Ford Mustang vista posterior

El nuevo Mustang dispone de varias motorizaciones, la principal novedad es un 4 cilindros EcoBoost de 2300 cc que entrega alrededor de 309 CV y 407 Nm de par, en Estados Unidos se mantienen los conocidos V6 y V8 Coyote, aunque con mejoras prestacionales. Como equipamiento básico encontramos una caja de cambios manual Getrag de seis relaciones que transmite la potencia a las ruedas posteriores, entre las que, opcionalmente, se puede contar con un diferencial autoblocante. También se dispone como opción de una caja automática de convertidor de par de seis relaciones con levas tras el volante.Por primera vez en la historia el Mustang incorpora una suspensión multibrazo independiente en las ruedas traseras, en sustitución de la de eje rígido usada en generaciones anteriores. La delantera también cambia, empleando un esquema McPherson con doble rótula inferior y dos tirantes tubulares que anclan esas dos rótulas al chasis, en lugar de un brazo en forma de L. En cuanto a los frenos, si optamos por el «performance pack», contaremos con pinzas rígidas delanteras de cuatro pistones para el EcoBost y seis para el V8, ambas firmadas por Brembo, y situadas en unas llantas de 19 pulgadas de diámetro.10La nueva versión del Mustang muestra similitudes con el coche Ford Fusion, teniendo características más estéticas, con un diseño más aerodinámico mostrando lujos dentro y fuera del automóvil, Disponible en versión V6 de 3.7 litros y versión V8 de 5.0 litros con nuevas calibraciones. Mustang convertible es el primo más despreocupado del fastback. Aunque comparte los mismos genes, fue deliberadamente diseñado de arriba a abajo como un convertible. Hablando de toldos, el nuevo Mustang convertible se descapota en la mitad del tiempo que el modelo actual. Esta nueva versión del Mustang 2015 tiene una apariencia que dice completamente nuevo y un alma totalmente Mustang. En 2015 Ford produjo el Ford Mustang Apollo Edition, una sola unidad subastada en más de 200 mil euros

Mazda RX-7

El Mazda RX-7 (también llamado Savanna RX-7 o Ẽfini RX-7) es un automóvil deportivo producido por el fabricante japonés Mazda entre los años 1978 y 2002. El RX-7 rivalizaba con otros deportivos asequibles, como el Toyota Supra, el Honda NSX, la línea Z de Nissan, y el Nissan Skyline. El diseño está inspirado originalmente en el Lotus Elan. El RX-7 era un reemplazo directo para el Mazda MX-3 y todos los deportivos con motor Wankel de la gama de Mazda, con excepción del el Mazda Cosmo.

El RX-7 tiene dos o cuatro plazas, según el mercado, y carrocería cupé de dos puertas. También hubo una versión cabriolet, únicamente disponible de le segunda generación. Existen tres generaciones del RX-7. La primera, conocida como "SA22C" o "FB", abarcó los modelos desde 1979 hasta 1985. La segunda, conocida como "FC3S" o simplemente "FC", comprende los modelos desde 1986 hasta 1991. La tercera generación, conocida como "FD3S" o "FD" se presentó en 1993 y finalizó su producción en 2002. En total se produjeron 811.634 unidades.

El RX-7 compitió en varias carreras ganó las 24 Horas de Spa de 1981, las 24 Horas de Daytonaen 1979, y fue campeón en la categoría GTU del Campeonato IMSA GT entre los años 1980 y 1987. Varios RX-7 compitieron en los Campeonato Japonés de Gran Turismos, resultando campeón en la categoría GT300 en el año 2006.

El RX-7 participó en el Campeonato Australiano de Turismos entre los años 1981 y 1984, y fue campeón en 1983. El RX-7 es ampliamente utilizado en drifting; entre otros torneos, ganó el D1 Grand Prix en 2003.

Nissan 370Z

Nissan 370Z

El Nissan 370Z1 2 es un automóvil deportivo producido por el fabricante japonés Nissan. Se anunció el 29 de octubre de 2008 y se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2008. El 370Z es la sexta generación de la saga Nissan Fairlady Z, originalmente se introdujo el primer modelo en el año 1970 con el Datsun 240Z. El cupé entró a producción en enero de 2009, y la versión roadster lo hizo en el año 2010. Sus principales rivales son los Audi TT, BMW Z4, Mercedes-Benz Clase SLK, Porsche Boxster, Porsche Cayman y Jaguar F-Type.























El Nissan 370Z tiene motor delantero longitudinal y tracción trasera. El vehículo cuenta con un capó largo, como es común en los Fairlady Z, y una luneta trasera estilo Fastback.
El interior de la cabina es un diseño sencillo. El principal indicador se monta directamente a la columna de dirección, permite su movimiento para que coincida con los ajustes del volante. Los medidores adicionales se montan en el centro. A diferencia del 350Z, el 370Z no se puede hacer uso de la guantera.

el coche más seguro del mundo

El coche más seguro del mundo

Un año más, EuroNCAP, organismo europeo que realiza pruebas de choque para analizar la seguridad de los nuevos modelos, ha hecho pública su clasificación de los coches más seguros del año. Y el Volvo XC90 ha sido elegido como el modelo más seguro, tras haber conseguido el 97% de los puntos en la prueba de protección de ocupantes adultos y el 100 % en lo relativo a sistemas de ayuda a la conducción.
Volvo confirma así su apuesta por la seguridad y la protección tanto de los ocupantes como del resto de usuarios de la carretera, peatones incluidos. El XC90 también opta al título de mejor Coche del Año en Europa, un premio que se otorgará en el Salón de Ginebra de este año.
En la clasificación por categorías, el Infiniti Q30 se ha impuesto en los compactos, el Jaguar XE y el Toyota Avensis han empatado en las berlinas; el Honda Jazz y el Suzuki Vitara comparten el premio de los utilitarios. Mercedes GLC como SUV compacto, Volkswagen Touran como monovolumen compacto y Ford Galaxy/S-Max ganan en monovolumen grande. Y en descapotables, el más seguro es el Mazda MX-5.

El coche más fiable del mundo

No es el primer estudio de fiabilidad que te ofrecemos en MotorAffinity, ni tampoco de todo lo contrario. Son diferentes organizaciones las que los llevan a cabo, diferentes variables las que se tienen en cuenta… pero el resultado es un interesante listado que premia a una serie de modelos por ser más fuertes que una roca.

En este caso estamos ante un estudio de la OCU -Organización de Consumidores y Usuarios-, que a través de un baremo de 0 a 100 puntúa hasta 178 coches de los cuales te ofrecemos el Top 10 -en realidad es el Top 11, pero hemos simplificado las dos versiones del Prius que aparecían en una sola para dar cabida a otro modelo-. Para realizar la clasificación se han tenido en cuenta dos grupos de problemas que sirven para evaluar los fallos de fiabilidad de los coches. El primero de ellos es la imposibilidad de ponerles en marcha antes y después de que se cumpliese la garantía. En segundo lugar, todas las averías que se producen en cada modelo durante un año.

Dicho esto, vamos a dar un repaso a la clasificación de los 10 coches más fiables del mundo, según la OCU, que está encabezada por…

Honda Jazz

El Honda Jazz de segunda generación se va a despedir de nosotros por todo lo alto, y es que la tercera llega este verano a nuestros mercados. En el estudio de la OCU, el pequeño japonés obtiene una puntuación de 99 sobre 100.

Tesla Model S

El Tesla Model S es un liftback eléctrico fabricado por Tesla Motors, que inició sus entregas en el mercado estadounidense el 22 de junio de 2012.1 La EPA estableció que la autonomía del Model S equipado con una batería de 90 kWh y versión D es de 473 km (283 millas), convirtiéndose en el automóvil eléctrico de serie con mayor autonomía.2

El modelo base (70 kWh y 320 CV) tiene una autonomía de 376 km y una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,8 segundos, mientras que el modelo P90D (90 kWh y 772 CV) acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos y tiene una autonomía de 434 km.3

Hasta diciembre de 2015 las ventas acumuladas globales del Tesla Model S alcanzaron las 100 000 unidades.

El Tesla Model S es un liftback eléctrico de alta gama. Este modelo sigue el plan de negocio de Tesla Motors para expandir su mercado hacia vehículos más asequibles que su deportivo Tesla Roadster, del que se vendieron 2 300 unidades.

El Tesla Model S fue diseñado por Franz von Holzhausen, que anteriormente trabajó en Mazda. El chasis, carrocería, motor y almacenamiento de energía son propios de Tesla Motors.

El avión invisible, más rápido y caro F-22

F-22, el avión invisible, más rápido y caro que lucha contra el Estado Islámico

• Su desarrollo comenzó a finales de los años ochenta, pero sólo fue en 2005 cuando el F-22 se integró a las fuerzas estadounidenses y de manera exclusiva, pues el Congreso prohibió su venta a otros países.
• El F-22 puede portar una gran variedad de armas, incluyendo las llamadas bombas "inteligentes" de 500 kilos. Con su velocidad y sus sistemas antidetección, es capaz de disparar bombas guiadas por láser a 25 kilómetros del blanco.
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Tiene un solo piloto, es indetectable, letal y cuesta 350 millones de dólares (272 millones de euros), lo que le convierte en el caza más caro de la historia de la aviación, según la revista Time.

Según su fabricante Lockheed Martin, este es el único avión de combate capaz de desarrollar simultáneamente misiones aire-aire y aire-tierra. Es considerado el jet de combate más avanzado en el mundo, gracias a su habilidad para evadir la detección por radar.Puede alcanzar los 2.472 kilómetros por hora.

El F-22 puede portar una gran variedad de armas, incluyendo las llamadas bombas "inteligentes" de 500 kilos. Con su velocidad y sus sistemas antidetección, es capaz de disparar bombas guiadas por láser a 25 kilómetros del blanco. También hace posible la identificación de objetivos antes de las misiones de lanzamiento de misiles de crucero.

Toyota Supra

El Toyota Supra es un deportivo de tracción trasera producido por el fabricante japonés Toyota desde 1979 hasta 2002. En sus comienzos, el Toyota Supra derivaba del Toyota Celica, aunque ligeramente más largo y amplio. A partir de mediados de 1986, la tercera generación del Toyota Supra pasó a ser un modelo propio.El Supra también tiene sus raíces en el Toyota 2000GT, siendo el motor su principal ejemplo. Las tres primeras generaciones se ofrecieron con un descendiente directo a la M 2000GT del motor. Las cuatro generaciones de Supra tienen un Motor de seis cilindros en línea.Junto con este nombre y el automóvil Toyota creó el logotipo propio del Supra. Derivando del original del logo Celica, siendo de color azul en lugar de naranja. Este logo fue utilizado hasta enero de 2004, cuando la tercera generación del Supra fue presentada. El nuevo logotipo fue similar en tamaño, de color naranja con la escritura sobre un fondo rojo, pero sin el diseño de barco vikingo. El logo, a su vez, lo utilizaron hasta el 1989, cuando Toyota lo rediseño cambiado a su actual logotipo oval de la empresa. Este modelo se dejó de comercializar en los Estados Unidos en 1999 y en 2002 en Japón.

Como un coche deportivo icónico, el Supra ha aparecido en numerosos videojuegos, películas, videos musicales y programas de televisión. Algunos de los aspectos más notables son las apariciones en el los videojuegos Gran Turismo (videojuego) , Forza Motorsport , Need for Speed ​​y Midnight Club. También hizo aparición en la película de 2001, The Fast and the Furious, en 2003 en 2 Fast 2 Furious, en 2011 en Fast Five y en 2015 en Furious 7 como un tributo al fallecido Paul Walker.

Mercedes G63 AMG 6x6 2015

Mercedes-Benz ha puesto precio a una de sus creaciones más brutales: el G63 AMG 6x6. Desde 456.900 euros, aquellos conductores podrán disfrutar de uno de los todoterrenos más capaces, gracias a su tracción a las 6 ruedas y al motor 5.5 V8 biturbo de 'sólo' 544 CV. Casi nada..

El Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 es uno de los todoterrenos más extremos que se han fabricado en los últimos años. Si la firma de la estrella vendió toda la producción de las escasas unidades de la anterior versión, ahora se atreve con el renovado G63 AMG 6x6 2015, al que ya le ha puesto precio: 456.900 euros (tarifa para Alemania y en la que ya se incluyen impuestos).

Respecto a la anterior variante, el G63 AMG 6x6 es unos 5.900 euros más caro. La renovada versión 2015 añade como elementos nuevos un parabrisas térmico, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados y un espejo retrovisor interior con atenuación automática.

Este gigante de 3.850 kg sigue incorporando el conocido propulsor 5.5 V8 biturbo, que en esta bestia rinde 544 CV, con un par motor de 77.29 mkg. Esta mecánica con el sello de AMG se combina con el cambio automático 7G-Tronic de siete marchas.

La producción del Mercedes G63 AMG 6x6 2015 estará limitada a unas 20-30 unidades y las primeras de ellas estarán listas para entregarse a sus 'locos' y adinerados propietarios a partir del 1 de septiembre de este año.

Los 5 aviones privados más lujosos y llenos de ostentación del mundo

El volar siempre ha estado en la mente del hombre, siempre subirse a un avión o tan solo acercarse a un aeropuerto produce una satisfacción y deseo de conocer el mundo, explorar y, sobre todo, elevarse por los aires. Pero algunas personas han decidido realizar esta experiencia con la comodidad y lujos que podemos encontrar en los mejores hoteles del mundo, todo esto en sus aviones privados de lujo.

1) Boeing 747 – Príncipe Al-Waleed Bin Talal

Este avión consta de 2 habitaciones de lujo, un comedor con una capacidad para 14 personas, además de espacios de relajo con sillones, pero la esencia de este avión privado es su trono recubierto de oro ubicado al centro de la aeronave.

2) Airbus A340-313X – Roman Abramovich

El magnate ruso fue el primer hombre en comprar una avión de esta dimensión, este cuenta con gimnasio, sauna, sala de conferencia, jacuzzi, restaurante y bar.

3) Boeing 757 – Donald Trump

El multimillonario ejecutivo y empresario de Estados Unidos, realizó la compra de este avión privado el 2010, haciendo una serie de cambios en su interior, como agregando una sala privada de cine, y en su exterior agregó su apellido “Trump” para informarle al mundo de su llegada.

4)Airbus A340 – Sultan Brunei

Avión adquirido por una suma cercana a los US$ 100 millones de dólares, y con un personalización de 20 millones extras. En este increíble palacio volador, lo más interesante se encuentra en los baños, todos los inodoros y lavamanos están hechos de oro sólido.

5) Airbus A380 – Príncipe Al-Waleed Bin Talal

El príncipe de la Familia Real Saudi, aparece por segunda vez en nuestro listado, con su increíble avión personalizado, este consta de un sauna, sala conciertos, sala de reuniones equipada con pantallas holográficas y un estacionamiento para el Rolls-Royces del príncipe. Este además consta con 200 kilos de oro distribuidos en detalles de la aeronave.